I will be doing a detailed convesion chart of pre and post merger with Conrail's locomotives.
Black numbers represent NS as the current owner and the current number.
Blue numbers represent CSX as the current owner and th current number.
GE 80-TON
99- Ex-Housatonic RR; Shop Switcher
C30-7
500-562 Ex-GECX/ATSF
580-595 GE/LMS owned
LMS C40-8W
700-
701-
702-
703-
704-
705-
706-
707-
708-
709-
710-
711-
712- 8452
713- 8453
714- 8454
715- 8455
716- 8456
717- 8457
718- 8458
719- 8459
720- 8460
721- 8461
722- 8462
723- 8463
724- 8464
725- 8465
726- 8466
727- 8467
728-
729-
730-
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732-
733-
734-
735-
736-
737-
738-
739-
MT 4 Slugs (Built by ALCo/ Conrail)
1003-
1004- 903
1006- 901
1008-
MT 6 Slugs
1100- 860
1101- 852
1102-
1103- 856
1104-
1105- 973
1106-
1107- 858
1108- 850
1109-
1110- 976
1111- 854
1112-
1113-
1114-
1115-
1116-
1117- 978
1118-
1119- 862
1120- 861
1121-
1122- 853
1123- 855
1124- 859
1125-
1126- 857
1127-
1128-
GP 15-1
1600-
1601-
1602-
1603-
1604-
1605-
1606-
1607-
1608-
1609-
1610-
1611-
1612-
1613-
1614-
1615-
1616-
1617-
1618-
1619-
1620-
1621-
1622-
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1660-
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1699-
B23-7 / B30-7R / SD70
1900-
1901-
1902-
1903-
1904-
1905-
1906-
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B30-7R
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2035-
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2037-
2038-
2039-
2040-
SD70 (Built to NS specfications)
2557-
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2559-
2560-
2561-
2562-
2563-
2564-
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2578-
2579-
B23-7
2580-
2800-
2801-
2802-
2803-
2804-
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2806-
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2811-
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2813-
2814-
2815-
2816-
GP40-2
3275-
3276-
3277-
3278-
3279-
3280-
3281-
3282-
3283-
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3285-
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3300-
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3394-
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3396-
3397-
3398-
3399-
3400-
3401-
3402-
3403-
E-8
4020- 1000
4021- 9998
4022- 9999
SD80MAC
4100-
4101-
4102-
4103-
4104-
4105-
4106-
4107
4108-
4109-
4110-
4111-
4112-
4113-
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4125-
4126-
4127-
4128-
4129-
SD70MAC
4130-
4131-
4132-
4133-
4134-
4135-
4136-
4137-
4138-
4139-
4140-
4141-
4142-
4143-
4144-
C40-8
SD60
GP38
GP38-2
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